Vendredi 20 juin,

Temps mitigé

Départ 9h00 direction ODDA en suivant les routes touristiques N° 7 et 13 le long de l'Eidfjorden et du Sorfjorden après la traversée de hauts plateaux

Nombreux arrêts sur les plateaux d'altitude où une fois de plus les paysages sont grandioses mais le vent glacial, températures allant de 4 à 6°C

Visite des chutes d'eau de VORINGSFOSSEN, impressionnant avec ses 180 mètres de haut et ses couleurs magiques

Poursuite le long du Sorfjorden, route très étroite avec à droite le fjord et à gauche la montagne aux flans souvent plantés de vergers et notamment de cerisiers. Kiosques le long de la route où sont en vente des barquettes de cerises, sans vendeur, il suffit de se servir et de mettre l'argent dans la boite prévue à cet effet. J'imagine assez bien un tel système chez nous.....

Arrêt sur un petit parking en bord du fjord où nous décidons de passer la nuit et de surtout nous reposer car la route étroite génère beaucoup de fatigue et de stress

 Eglise de HOL

 Les gouttières et descentes sont en cuivre (et personne ne pense à les recycler....)

  Auprès de l'église, comme partout dans le Nord, le cimetière, endroit reposant... mais nous ne sommes pas très fatigués...

Pas mal non plus pour se reposer et surtout moins définitif...

 La mise en scène pour la photo à demander beaucoup de travail...

 N'est ce pas

 Hutte traditionnelle construite en branches, soigneusement choisies pour leur forme donnant la géométrie finale, recouvertes de terre ensemencée d'herbe. Ensemble assez efficace contre le froid.

 Version modernisée

 Système d'assistance à l'ouverture, sans énergie, remplacer seulement la ficelle une fois par an...

 La véritable résidence des propriétaires des huttes qui sont là pour attirer le touriste vers le kiosque à souvenirs (chinois pour la plupart)

 Bois de rennes (locaux) avec en arrière plan le sauna

 La hauteur des piquets en bord de route donne une idée de la couche de neige hivernale

 Tiens, un Suisse pauvre ou un discret transport de fonds, je n'ai pas bien vu le chauffeur, peut-être un ancien ministre....

 Un Troll sur la colline

Chute de Voringfoss

 Petit sentier (interdit, mais c'est bien connu le Français n'est pas doué pour les langues étrangères) permettant de voir la chute principale de face mais attention au pied des arbres la hauteur de marche est de 180 mètres sans protection, mais quand il faut y aller ....

 Architecture locale sur le site de Voringfoss

 Le gardien des chutes

 A proximité de l'étape du soir

Samedi 21 juin,

Temps mitigé

Nuit calme malgré le bord de route

Route toujours étroite mais qui s'élargit avant ODDA

Après déjeuner à ROLDAL nous montons vers HAUKOLIGEN

Route superbe, lacs gelés, sommets enneigés, profitons en ce sont vraisemblablement les derniers du voyage

Montée sévère ensuite pour atteindre un plateau à la végétation rabougrie

Descente vers VALLE, ambiance alpestre avec des bois de sapins où dévalent de nombreux torrents dans des chaos d'énormes rochers

Arrêt à VALLE, site magnifique où nous décidons de passer la nuit

 Peut-être la copine du gardien des chutes de Vorongfoss

 Cascades de LATEFOSS, c'est la route qui passe sur le pont, douche garantie

 Impressionnant..

 Très Auvergne

 Le site de VALLE

 Une idée pour les bricoleurs

 Dimanche 22 juin

Beau temps

C'est bientôt la fin du voyage

Direction MOSBY où nous pensons trouver un mini camping pour terminer cette dernière journée en Norvège avant de prendre le ferry pour HIRTSTHALS au DANEMARK

Route tranquille dans un paysage de vallées alpines avec arrêt pour déjeuner sur le bord d'un torrent

Arrivés à MOSBY nous sommes déçu par le camping qui appartient en fait à un parc d'attractions fort bruyant

Nous décidons de poursuivre jusqu'à KRISTIANSAND, port d'embarquement pour le DANEMARK, histoire de repérer les lieux et de prendre nos billets pour demain

Au port il s'avère possible de prendre le ferry de 20h00 avec arrivée à 22h15 (le ferry est un catamaran deux fois plus rapide qu'un bateau traditionnel). Nous prenons nos billets pour un montant de 90 Euros alors que la réservation sur un site internet spécialisé coûtait 149 Euros. Nous avions constaté le même problème pour le ferry de Rostock à Trelleborg, donc attention aux sites de réservation et vente en ligne qui pratiquent, dans ce cas, des marges très confortables et ne vous offre rien de plus

Embarquement à partir de 16h30

Départ à l'heure

Traversée impressionnante tellement on a l'impression de survoler les flots

Arrivée à Hirtshals c'est la ruée des camping car vers la plage toute proche où il est permis de stationner pour la nuit. Le stationnement se fait sur la plage même, ambiance spéciale

 Sur la plage d'Hirtshals à 11h00 du soir (la photo est de mauvaise qualité n'ayant pas voulu sortir le trépied dans le sable ultra fin)

Lundi 23 juin,

Petite grasse matinée

Alors que nous émergeons de nombreux camping car sont déjà partis

Direction les plages et dunes de SKAGEN à la pointe nord du DANEMARK

Ici c'est la platitude totale avec des plages immenses

Belle balade à pied avant d'attaquer la longue descente vers nos pénates

Nous prenons l'autoroute (gratuite) à hauteur de Hirtshals, direction l'Allemagne

La frontière passerait inaperçue si ce n'étaient les changements de qualité de revêtements et de conduite. Au Danemark les limites de vitesses sont respectées ainsi que les distances de sécurité comme partout en Scandinavie. Aussitôt en Allemagne nous roulons le plus souvent sur du béton et c'est fort désagréable, de plus le plus souvent la vitesse n'est pas limitée et il faut être très vigilant car les bolides roulants bien au delà de 200 Km/h sont nombreux, il faut bien montrer qu'il y en a sous le capot à défaut d'en avoir dans le têtiau (c'est pour la rime)

Le soir étape en Allemagne sur une aire d'autoroute, rien de folichon

 La plage au matin, quasi déserte par rapport à la veille au soir

 Plages de Skagen,  vraiment immenses

 Sentier qu'il est préférable de pratiquer pieds nus tant le sable est fin

 C'est beau également un plat pays

Mardi 24 juin,

Temps maussade ce matin mais pour rouler ce n'est pas plus mal

Nous sommes fatigués et décidons de rentrer "au plus facile" en renonçant au trajet initialement prévue par les côtes Hollandaises Belges et Françaises

Nous voulons également éviter le bassin industriel autour de Düsseldorf avec ses imbrications autoroutières et ses cortèges de poids lourds et par la même occasion ne pas traverser la région Parisienne

Nous optons donc pour un retour par le même chemin qu'à l'aller, sachant que les autoroutes sont beaucoup moins chargées et les paysages forts agréables notamment la région de KASSEL

Alsfeld sera notre étape pour la nuit, nous y avons déjà passé une nuit tranquille à la montée. Nous y arrivons vers 15h30 et avons le temps de visiter cette petite ville qui se révèle fort belle et intéressante

 Région de Kassel

 ALSFELD ainsi que les photos suivantes